家万户,成为了人们的工作、娱乐用品。
飞机也是一样的转变过程,现代飞机的稳定和安全性越来越高,航程越来越远,成本越来越低。
因此,我们可以断定,火箭也会经历同样的发展过程。
别看它现在是个大家伙,乃至倾国之力都无法打造出一款性能真正优越的火箭。
但随着时间推移,火箭迟早会民营化,用途也会变得越来越广泛。
不再仅仅是载人航天和发射卫星,可以载客进行太空旅游,还可以给空间站和地外行星基地运输物资等等。
当然了,这个技术进步过程或许不会来得太快,但一定会形成这样的趋势。
复兴航天是在规划一个百年大计,真正意义上实现一次民族工业技术的领先。
其重要性、其影响,不单单用钱就能够全部概括!”
听完这席话,林兵、梁猛松、曾艈群、黎颖、沈向阳、王建等高管内心都受到了不小的触动。
作为科技企业高管,他们很清楚提前布局技术赛道的重要意义,对于公司研发和制造火箭其实也谈不上多大的抵触,只是惯性思维让他们总觉得过于异想天开。
同时,还有点担心对于复兴航天的巨大研发投入拖慢了整个集团的发展。
李光南院士则非常开心,整个人脸上一直乐呵呵的。
什么叫硬核科技,这就是啦!
虽然他心里还对国产操作系统和芯片有些念念不忘,觉得复兴工业先解决这两大领域的难题更务实一点,但复兴航天敢于站到全球技术最前沿,当一次先行者,他还是感到非常欣慰和佩服的。
谷榤/span另外一名董事和小股东林卫平说道:“大家也不用担心政策方面的问题,国家已经决定对复兴航天大开方便之门。
开放民营航天产业试点是其一;
其二还会对我们开放一些基础性的航天技术,省去我们造轮子的工夫,直接站在全球第三大航天强国的肩膀上进行发展。”
一听这话,五大事业群,半导体子集团,研究院,商城地产汽车三大总部直管子公司的数十名高管直接炸开了锅。
国家支持!
这一句话顶过千言万语。
既然国家都允许和支持复兴工业发展航天事业,那么他们又有什么资格反对呢。
而且说起来,复兴航天跟他们也只是兄弟公司关系,对大部分事业群和公司的业务造成不了多大的影响。
对航空航天事业群影响最大,这家集团曾经最小型、最不得志的事业群增加一家航天科技公司以后,算得上是真正走上了一条硬核科技路线。
想到这,众人都朝事业群总裁李泽湘和子公司大疆CEO王韬看去。
经过前面一番震惊后,王韬已经彻底接受了即将进军航天事业的爆炸性信息。
此时他一副跃跃欲试的模样,看向夏景行的目光充满了狂热。
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