度降低到了可以进行降落的高度。
就见旋翼机机头出现略微变化,旋翼机对准了跑道,高度在不断下降,很快旋翼机的三个轮子就落在了跑道上。
降落过程很平稳,没有出现哪怕一点错误,旋翼机又在跑道滑行了十米多,这才停了下来。
当旋翼机成功降落,当螺旋桨不再转动,当试飞员从旋翼机上跳下来后,现场响起了热烈的掌声。
这掌声不仅是在庆祝旋翼机的试飞成功,最主要还是送给的试飞员。
试飞成功了,李振华他们也在这次的试飞中,得到了旋翼机的全部飞行数据。
首先就是旋翼机的速度,能很轻松就达到185公里,并且还能以这个速度进行巡航飞行,至于最快时速,则是能达到237公里。
旋翼机的滞空时间,按照现在油表剩余油量推算,大约能够在天空中飞行不下五个小时。
这么算下来,一架满油的旋翼机续航里程,能够达到惊人的900多公里。
而旋翼机的最高升限,也在这次的试飞中测试了出来,旋翼机最高能够飞到6000米的空中,最低飞行高度在0.5米,还能实现悬停。
一款飞行速度在悬停到235公里之间灵活变化,飞行高度跨度在0.5米到6000米之间,这么一款旋翼机,性能简直没的说。
而且这个小飞机,在使用成本上也极为低廉,并不会比使用小轿车高多少,无非就是加的油标号高了一些罢了。
而在得到所有这些测试出的数据之后,李振华自己也真正明白了,为何这么一款简单的小飞机,能够被军队装备了。
试问一款能够低空突防,速度还不是太慢,声音不多大,载员在三人左右,载重在800公斤的小飞机,难道不符合军队的需求吗?
而且这小飞机,在李振华看来,最为适合使用的场景不是别的地方,而是装配给边防,让他们驾驶这小飞机进行日常边防巡逻。
不过这些东西,和现在的李振华毫无关系,他现在已经凑到了试飞员身边,向他问起了飞行感受,他对自己搞出来的小飞机太好奇了。
“请问这旋翼机的飞行感受怎么样?有没有你感觉哪里不行的地方,能和我说说吗?”
李振华迫不及待问了起来,面对他的问题,试飞员将他的使用感受和他们说了个明白。
这天的试飞,就算告一段落,不过全部的试飞却没有完成,第二天试飞还要继续进行,李振华在都教授那得到的消息,只要还没去参展,这试飞就一直进行下去。
而在第二天,试飞依旧在继续,不过相比昨天的试飞来讲,今天的规模更大了,因为昨天只是一架旋翼机在天上飞,而今天则是把六架全都送上了天。
双座的、三座的,敞开式的、封闭式的,军用的、民用的,反正六架旋翼机每一架都有各自要测试的项目。
试飞一直持续到十七号晚上,到此这次的试飞才算是彻底完成,不是他们不想测试出更详细的数据,而是他们时间不够了。
因为第二天他们就是十八号了,十九号内部展销会就要开始了,他们要在明天赶去会场进行提前布置。
今天码的很艰难,我儿子不上学,他太闹腾了,所以这章一直拖到现在。
今天还有两更,十二点前一定更完,敬请期待!
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