大的悬念。
而他跟两大首富交好,毫不夸张的讲,起码能给绿源来带十亿美元以上的赋能。
林子泰不禁摇头叹息:“你难道没发现是热脸在贴冷屁股?”
王思超苦笑,他哪能没发现:“这不是帮你接待嘛,反正闲着也是闲着。”
他很识趣,扭头跟马斯克说:“马斯克先生,我的建议,您不妨考虑看看,你们先聊,公司还有点事,我就先走一步了。”
王思超很好奇他们会聊什么话题,但也知道,无论他们聊什么,都不是他这种小卡拉米可以参与的。
与其被赶走,不如主动离开,起码还能给马斯克留下个好印象。
马斯克微微点头:“王先生,慢走。”
等到王思超走后,他询问:“林先生,你入股了绿源科技?”
林子泰点头:“随着国内电车的普及,新能源充电行业也蓬勃发展,绿源跟万达集团有千丝万缕的关系,未来应该能成为国内该领域的龙头魁首。”
他持有绿源7.5%股份,虽然不多,也不值几个钱,但毕竟跟小王是父子关系,能帮且帮。
马斯克恍然,笑着说:“看来王先生说得绿源计划,我们会好好考虑看看的。”
既然林子泰都领投天使轮,说明两人不止是朋友,王思超还是有点实力在身。
如果特斯拉能在下轮领投,说不定他们就同意加入王思超的绿源计划。
因为随着比亚蒂的发展,以及新生造车势力,宛如雨后春笋般冒头,马斯克发现魔都对他们的扶持正在削弱。
其实也没有实际上的削弱,就是以前只给他们的政策优惠,现在别的车企也有,对他们就是一种削弱。
对此他们也有提过意见,但都石沉大海,所以最近他们正在考虑降价促销,以及寻找新的合作伙伴。
绿源科技的规模虽小,但有林子泰与万大集团的背景,企业前景还是比较客观。
林子泰笑了笑,感慨道:“正常,魔都市政赋予特斯拉的使命,不就是如此吗?”
狡兔死,走狗烹,鸟飞尽,良弓藏,虽然残酷,但也是实事。
特斯拉完成魔都市政对他的期望,也抢先一步占据了庞大的新能源汽车市场。
现在也该跟其他本土企业,站在同一起跑线竞争,这是不可避免的事情。
马斯克默认点头,事实如此,也不存在谁亏欠谁。
林子泰没有深入这个话题,转而询问:“马斯克先生,这次过来是有什么事吗?”
马斯克沉吟良久,开门见山询问:“我听闻林先生正在参与超人类项目?”
林子泰不动神色,拿起茶盅冲泡茶水:“马斯克先生,你是从哪听来的?”
超人类项目的定义很广泛,虽然一二战期间就有类似项目,例如人体实验等。
但是该名词正式摆到台面上讲,还是在冷战期间,由老美的专家提出,项目全称叫做超
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