是好事情,暴秦就是因为战争国度频繁,六国都灭了,始皇帝还不满足,还要南征百越,北击匈奴。”
“而我大汉军事消耗如此大,这能让后世君王明白战争是国之大事,谨慎发动战争,要是每十年才能发动一次战争,这对我大汉的百姓而言是天大的好事。少战,谨战才是一个国家长久之泰。”
“现在战国乱世已经结束了,我大汉不能以战国的情况制定战略,要不然我大汉也会陷入暴秦状态,没有敌人就寻找敌人,版图越打越大,国力越打越弱,百姓越打越困苦。暴秦就是没有顺势而为,结束天下战争的状态,辜负了天下百姓对和平的期待,才会二世而亡。”
周章想了想道:“本相也认为,让底层士兵有钱,也好过朝廷用这些钱财频繁发动战争,要是能以此减缓大汉的战争,这些钱财是花的值得的。”
周章是黄老派,本就厌恶战争,他也认为萧何说的话非常有道理。
讨论完这个话题之后,萧何拿出一份数据给周章道:“丞相,这是长安城到高陵县轨道马车的数据,轨道马车虽然价格高,但不得不承认,它速度快,载重大,这条轨道马上运行半年时间,已经赚回一半的投入了,明年这条轨道就有收益了,秦少府想要把木轨扩张到函谷关。”
周章道:“高陵距离函谷关有400余里,这样的木轨计划太激进了,朝廷没有这个财力,最多只能扩张到栎阳,等过两年朝廷财政恢复,再加速建设木轨。”
木轨算是比较打周章脸的事情,当初周章已经拒绝了秦泊的计划,但秦泊不甘心他们墨家最顶级的奇观工程就这样消失。
于是就找到徐凡说了自己的计划,这木轨不就是后世的铁路,虽然现在只能算木路,但这样的基建工程对经济拉动极大,于是徐凡帮助秦泊说情,让周章建设一段从长安城到高陵的试验木轨。
周章无奈同意,但还和徐凡秦泊两人说好,要是这条木轨入不敷出,以后就不得再提。也不怪周章如此不看好木轨,这玩意1里20万钱,这样一条小小的木轨要花费上千万钱,要知道大汉还有不少贫瘠的边郡一年的财政收入也不过如此。
这条木轨全长只有50余里,但因为在平原建设,成本极低不说,还带动长安城和高陵之间的发展,现在的高陵和长安之间的路程就缩短到一个时辰,因为长安城就业机会多,大量高陵的百姓乘坐木轨马车来到长安城打工。
而长安城的货物也可以快速运抵高陵,大量的小商贩从长安城购买低价货物布匹,乘坐轨道马车到高陵贩卖,以至于高陵已经成为附近的小商品市场了。
现在这条木轨上每天都有人来人往的货物和乘客,每日的收入都不菲,所以秦泊才想要继续扩大木轨的长度
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