”
“当然,它搭载了一台四缸2.0L排量的汽油发动机,最大可以输出156KW马力”
“我很喜欢这款车的外形设计,非常灵巧,就像.就像一只森林里的麋鹿一般,灵动且富有美感。”
“所以,布鲁斯,这台你们称之为evolution的紧凑型车是BYD公司专门为公路赛车研发设计的?”
“.虽然老板没有明确说过,但我猜,应该是准备进军北美了。”
此时,他听到一个亚裔面孔的人回复自己,眉毛一挑,嘴角刻意扬起戏谑的弧度。
所以,BYD第一款车,选择模仿EVO,是必然的选择。
这并不是说EVO的外观多么完美,而是不同于一般车型的设计风格,非常值得纳入汽车爱好者的收藏库中。
其中有一个看起来很年轻的小伙子却是忍不住怼道:
美国人对汽车的热爱是刻在骨子里的,虽然他们最钟情于本土的大排量猛男,
但不代表对一款从未见过的新车型没有兴趣。
罗杰·摩尔这位007扮演者在多部邦德电影中见过太多款式的汽车了,
他在众人还只是好奇围观时先开口道:
“让我猜猜,你们公司特地将这台车送到剧组来拍戏,是想通过电影在全美进行宣传是吗?”
“嗯,没错。”
“听起不来还不错,我自己有一台二代科迈罗,V6引擎,最大可输出223KW马力。”
“你看,那不就得了,等你们进入美国销售这款车,我一定要买一台收藏起来。”
“.呵呵,我开始对这台车产生了一点兴趣了。”
彼得·方达是个典型的美国人,对英国那种高高在上的不可一世很看不上眼。
和三台EVO一起过来的技术团队有霓虹人、德国人,但主要还是香港人居多。
他们俩其实都喜欢那一台兰博基尼康塔奇,酷炫的造型加上冷峻的黑色,特别拉风。
“哈哈,原来是来自我们大英帝国的殖民地,真是不可思议。”
“先生,不好意思,这三台车,我们是不卖的。”
“先生,你能不能为我讲解一下这台车的技术特点?”
“先生,我已经说的很清楚了,我们是中国香港人,不是霓虹人。”
“这台车是哪家霓虹汽车公司的?”
“哈哈,开个玩笑,我可不是摩尔那种混蛋。”
“我是认真的,先生,实际上,我们自己的实验室做过测试,其峰值输出功率甚至达到了252KW。”
“你是在开玩笑吗?4缸能有240KW?”
“可是,先生,不瞒你说,我们BYD为了这三台车,可是花费了重金打造的。”
方鹤轩上辈子也很喜欢EVO,他本人还收藏过三辆不同版本的。
“听EVO的技术总工说,如果经过一定改装和加上涡轮增压器,其最大功率可以超过240KW。”
“所以,你们真的不是霓虹人开的公司?”
相对较低的底盘设计加上后尾翼扰流板,突出的就是为赛道而生的设计语言。
“你好先生,我叫罗礼贤,你可以叫我布鲁斯,当然没问题,请上车,我先给伱介绍一下内部细节。”
“呵呵,有点意思,能为介绍一下发动机吗?”
他走到刚才开口的年轻人面前,问道:
“哈哈,我不是这个意思,你刚才跟摩尔介绍,你们是一家香港公司?”
“嗯,这是当然。”
四十岁多的中年人彼得·方达确实很喜欢EVO的外形,第一眼就喜欢上了。
这才是他愿意在狭窄的车里和一个亚洲人聊上半天的原因。
感谢死神是我小弟、周园园、我喜欢看看小说、12岁的怪叔叔、菜查、化神阅读者、取名没有字的月票!
书友们突然给我投这么多推荐票,让我真是摸不着头脑,是近期有活动还是大家对BYD造车剧情更感兴趣呢?
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