。五万吨钢也还是不够的了，最好我中国有百万吨铁，五十万吨钢，把洋人的那些铁料都赶出国去才好。”朱葆三有点激愤。但愤过之后又道：“含章和我是同乡，大家都是自己人，有用的上老朽的地方，你尽管直说的好。”
他此话一出，虞辉祖大喜，道：“煤矿、铁矿商部这个月都已经准了。给了两年的探矿期，只是这连接煤矿和铁矿的铁路还未准……”
虞辉祖说道这，朱葆三就笑了，“你和宫里的公公交情不浅，商部贝子载振又在你天宝公司里还有股份，要准条铁路不是很简单的事情吗。”
“要是说其他铁路还好，可这铁路是要连在津镇路上的，这可又要牵扯到英国了。”
“你这是想靠着津镇路运煤？”
“不是，煤矿在安徽淮南，铁路是想从淮南接到津镇路的蚌埠站。不过铁矿的煤不走津镇线，而是由淮南往南到合肥，再从合肥运到对着芜湖的长江边，如此再用驳船运到当涂。”虞辉祖对着朱葆三没有隐瞒，把铁路的具体路线说了出来。
朱葆三一听虞辉祖说淮南、合肥便知道自己要办什么事情了，现在津镇路是中国人自己的。只是修的钱是问洋人借的，接上去不难。他道：“这铁厂你打算占多少股，再则那些徽商你准备给予他们些什么好处？”
“一千两百万两，只要六百五十万两在我手即可，其他都可放出去。至于徽商，这个还请前辈指教了。”担心英国是一，但比英国更难缠的是徽商，现在各地都在收回路权矿权，你一浙江人跑到安徽办铁路，估计征地都征不到。
“哎。这徽商其实就和李中堂一般。虽是人去了好好几年，可架子还在，况且他们一向抱团的紧，怕比我们甬商还不好说话。”朱葆三虽然在沪上名望卓著，但是听到徽商还是有些头疼。开始沉思起来。
纵观清末商帮，小的不计，大的也就是晋商、徽商、粤商、浙商，这晋商可是有朝廷背景的，没有这晋商，天下怕也不是满人的，不过庚子之后，京城票号被抢劫一空，这才使得全国金融的话事权转到了有外资钱庄背景的沪上钱业公会，这晋商就是官商；而徽商几朝几代下来，大多是行商出身，长途贩运，主要从事盐、典、茶、木，资本都是一丝一毫垒起来，赚钱后又讲究诗书传家，应该算是绅商、乾隆嘉庆时最盛，而后清廷整顿淮盐，使得其受创甚重，洪杨再一乱，那就彻底伤了元气，而最后到胡雪岩时又败给了洋人，算是彻底的式微了。而粤商、浙商和有官气的晋商及有文气的徽商不同，他们大多都是草根出生，这两地都临海，所以靠着外贸买办起家，携洋自重，根本就和晋商、徽商不是一个路数。铁厂虽然没有脑残的选在山西，但办在安徽
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