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“小子,你要是再用这种眼神看我,信不信把你丢进海里去!”
“您老都这么一把年纪,火气还这么大?”
……
靠着船舷,两人有一句每一句的伴着嘴,感觉都很放松。老约翰-洛克菲勒的游轮是可以船游世界的大船,当然从个人喜好上来说,这艘大船早就变味了。
自从王学谦发觉老约翰竟然在船上养马,看到过那些被晕船折腾的七荤八素的名马,他似乎觉得老头爱马也不过说说的。
船舱底部的房间的船员,知道他们头顶‘哒哒’跑动的是什么生物,运气差的时候,吃饭的时候还能看到马粪从船台上被铲下来,那种感觉太过糟心……
虽然老约翰-洛克菲勒的个人品味不为人说道,但是不得不承认,老头的这艘船很赞。
速度快,最快的时候能够达到三十节,不过船队行船,就是单艘轮船的速度再快,也是白搭。因为整个船队的速度要按照最慢的那艘船的速度来计算。
于是,整个船队的行程有种温吞水的感觉,不紧不慢,优哉游哉的在大西洋上飘着。不时还有从后面追上船队的轮船,几个小时之后,就会消失在船队的前方。
这种慢悠悠的速度之下,还赶上带船队的都是急性子,难免会有憋屈。
两人掰扯的是背后操控石油股票的事,一般来说,作为盟友,洛克菲勒财团起码应该通知一声泛美财团,当然这是绝对高层之间的对话。这个时代的银行拿着流动资金投资股票市场的比比皆是,最怕的就是发生这样的大起大落的行情,一个不好,就会一个跟头栽进去。
老约翰这种后知后觉的做法,绝对是属于坑队友。
坑没坑人且另说,王学谦压根就没在意,他是属于没事找茬。看着一艘艘从后面追上来的轮船,又消失在海面上,这种感觉就像是自己被流放在孤岛上,没人搭理的了无生趣。
其实不仅仅是王学谦。连船主老约翰也是不耐烦的很。
他的船只要四天就能从纽约港抵达比利时的安特瑞普,这条航线和纽约到直布罗陀海峡差不多,可是在大西洋上已经飘了八天了,直布罗陀的影子都没有看到。老头也很心塞,掰扯起来两周之前纽约发生的操纵股价事件来:“其实洛克菲勒也是受害者……”
“哈……”
王学谦绝对无法相信。老约翰-洛克菲勒竟然一本正经的好意思说自己是受害者,股民的钱他到底有没有挣?
股价不懂最厉害的是不是美孚石油?
最后报纸上铺天盖地的骂的是不是这位首富?
……
总之,证据都是指向洛克菲勒家族,因为这次石油股价剧烈波动事件中,洛克菲勒是利益的最大获益者。海湾石油,梅隆财团不过是借光而已。
见王学谦一脸的不相信,老约翰-洛
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