“相比宾利,你不妨关注一下这家企业。”约瑟夫从一叠资料中翻出一页来,都灵汽车公司,很不起眼的企业,没有成为超级公司的明星相,在王学谦看来,就像是帝国制造集团一样,叫起来霸气,可谁知道是在哪个犄角旮旯里窝着的小作坊。
第一眼看去,王学谦就将这家企业给忽视了,甚至在内心深处已经打上了一个叉叉。
不过约瑟夫提起来,自然有他的用意,王学谦很配合的还是问了一句:“难道这家企业有什么不同之处吗?”
约瑟夫点了点头,拿起资料的那一刻,未开口却郑重了起来:“这家汽车公司自从1899年创办以来,一直研发具有自主的发动机,以稳定姓和优异的机械动力而著,在欧洲有很高的知名度。”
王学谦拿不定主意,对于那些大企业,如果是八十年后,他或许能够娓娓道来,连思考都省了,可是在1919年,他还是有所怀疑的:“你觉得这家企业很有前途?”
约瑟夫轻笑起来:“不是我觉得,是市场认为。fiat生产的501型汽车在欧洲有很高的知名度,在意大利和法国都有不少的用户,工厂收到的订单促使他们必须扩大生产才能满足。”
说这些就已经足够了,一家工厂成不成功,还不是看其产品能不能热销?
fiat生产的汽车能够在欧洲热销,就足以说明一切问题。
等等,王学谦忽然想起一个词来,而且很熟悉:“你刚才说是fiat?”
“这是这家汽车公司的意大利语缩写,不过再业内很多人都喜欢叫他们为‘都灵汽车公司’。”约瑟夫解释道。
“不会这么巧吧?”王学谦收敛起不屑的表情,旗下拥有法拉利,阿尔法罗密欧这些著名品牌的汽车公司,怎么可能是不入流的公司。他终于后知后觉的想起来了,原来‘都灵汽车公司’是意大利最大的汽车集团fiat的前身。虽然他们还没有创办法拉利,但在意大利的汽车比赛中,已经崭露头角。
而约瑟夫的重视也说明了,在他的考虑中,标志和fiat才是具备竞争力的合作对象,其他的都是走过场的小角色。
宾利?1919年的宾利不过是一个笑话。
宾利是英国乡下汽车小作坊的出品?
这话怎么听都让人蛋疼,可实际上,宾利还处于草创阶段,还未建立自己的汽车工厂,宾利工厂最出众的是其发动机的研发和生产,但在汽车领域,绝对是毫无影响力的白丁。
不过王学谦对宾利的情有独钟让约瑟夫大为不解,难道内有玄机不成?
后世,曰本小车主撞上宾利之后,赔的倾家荡产,保险公司的那点保费只能支付其把车送到香港维修点的,这才让华国百姓举国瞩目,倒吸一口冷气的同时,也深刻的体会到了宾利的
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