去支援机场的安盟杂牌军知道:一个加强排的顶级雇佣兵有多强的战斗力!
阻击安盟援兵的伙计们最多只需要顶住十几分钟就将获得支援,那会从C130机舱里冲出来的高速突击车都能赶到,上头有几辆都架着AT5重型反坦克导弹!
至于最先空降的伞兵们除了枪械,只随同空降了几具AT4轻型反坦克导弹和大量的一次性火箭筒,对上几辆坦克也顶得住!
……
近三个小时的飞行之后,就坐在机舱中间固定着的高速突击车车盖长位置上的关兴权系上安全带,舱内响起飞行员的呼叫:“机场战斗已经打响,我机两分钟后强行降落!”
机舱里除了步兵就前后两辆突击车,四轮用快速捆扎带固定在舱底板上,关兴权这辆开车的是林曼,副驾驶上坐着的机枪手是刘文栋。
关兴权这趟就带了他们两个,他并不指挥这次行动,会由一名熟悉非洲事务、十多年前就来过安哥拉的原美军准将全盘指挥作战。
打非洲,还是那位熟悉。
关兴权嘛,就带着后头那辆茨瓦部族乌瓦鲁酋长坐着的突击车作为观察者,还能给任何一部分友军一定的火力支持。
一阵震动,飞机停稳、后踏板舱门缓缓打开,两边的承包商打开了固定车轮的约束带子,林曼松开刹车,已经启动的突击车缓缓开出机舱。
一出来,关兴权就没去打开头盔上戴着的夜视仪:机场已经被先期空降的伞兵彻底控制!
这里就一个排的安盟士兵驻守,一座木头岗楼上有个守夜的,在空降发起前被支枪口外接消声器、能将泄出气体的速度降低至音速以下的M21狙击步枪给干掉了。
但那名在200米之外开枪的狙击手很快感觉自己很傻:装个能降低一点声音的消音器根本没必要,不远处的友军把这个哨兵之外的整个排对手给一锅端了!
声音超大!
整个机场范围内就三大间木结构建筑,一间大概是简易油库,另一间应该厨房,最大、条件最好的一间就是营房。
那架C119运输机就停在油库边上,上头也没人,那个排的安盟士兵全在木板营房里睡大觉!
十多年战乱后的卢卡帕大量人口迁徙,压根就没多少人,更没什么娱乐场所。这整个机场里除了个在岗楼上打瞌睡的家伙,其他人早睡了!
老板发的都是M67弹,还不计成本的配发那些对敌人而言没人性的装备,摆明了除了重要目标之外压根不要俘虏。
这边也不客气,从沙卡韦出发的突击伞兵在C141大规模空降前一次性解决问题:靠近至100米,一发“什米尔”打过去,那座木头营房整个顶盖都给掀飞、四面墙壁全部轰散架!
不用说,里头的人一个也活不下来!
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