米吗,还不是轻松拿下,能吃能睡的。”
岳峰冷笑:“海拔过三千,一百米一个样,待会过大红柳滩,升到4100,一路翻5000米的山口就有5个,当地藏人有句话,天不怕地不怕,就怕大红柳滩到多玛,300公里的路,走十几个小时都可能,今儿不准多歇,不准多停,不准动不动停下拍照,最后一条,绝不在死人沟过夜。”
话说的很不客气,半晌有个娇滴滴的女孩子声音:“哎呀岳峰,不要说的这么吓人嘛,我们又不是吓大的。”
“死人沟海拔5100,氧气含量只有海平面的60%,当年解放阿里,一个连的先头部队在那宿营过了一夜,第二天集体弥难,一个都没醒过来,要么叫死人沟了?前两年过死人沟高反猝死的游客,都是司机掘个坑草草埋了,埋的浅的,手都露在坑外头看得见。一路冻死的病死的翻车的不计其数,晚上过,道两边都是磷火,爱在那过夜你自己过,老子车不等人。”
“还有,海拔攀高的时候,真有反应的,马上掉头回新疆,一辆车有反应一辆车回,全有反应的全回,不准再往阿里开,阿里的海拔全是四五千,开进去就没活路了。”
这话说的,几辆车的人都毛骨悚然,陈二胖脸色都变了,上车了之后,偷偷给岳峰拨电话:“峰子,真这么玄乎啊?我不跟你打马虎眼,你说的时候我差点尿了。”
岳峰在那一头哈哈大笑:“也没那么玄,我说夸张了,你这趟带的一水的不知天高地厚的菜鸟,指东打西自说自话,我要不说重话,一个个都能上房揭瓦。”
陈二胖讪笑,确实也怪他自己,为了人多点热闹,跑到旅游门户网上发帖找人,结果凑了一堆没经验的,别说岳峰了,他自己都觉着不靠谱。
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岳峰先头叮嘱车上的人要少兴奋,其实不用他叮嘱,真上了路,所有人都兴奋不起来了,新藏线号称全世界海拔最高的公路,也称219国道,但实际上连条县级公路的水准都达不到,全是搓板路,车子一跑起来,车屁股后头腾的都是土烟,路上一个坑接着一个坑,颠的一车的人面无人色,有时候遇到被洪水冲垮的路,还得走河床和鹅卵石堆。
岳峰的车是越野车,跑这些路还能应付,其它的都是私家车,跑跑泊油路怪拉风的,一挨这种道苦不堪言,一路上状况不断,油箱翼子板震断的、排气管螺丝震断的,最离谱的是有辆车离合震断了,好在没有沙地翻车。
下午过界山达坂,也是真正意义上新疆和西藏的区界,所有人都兴奋的下车,摆出各种姿势和界碑拍照,岳峰一个人倚着车子抽烟,冷眼看一群人闹腾,中途的时候,突然烟头一掐大踏步上来,拽
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