解，还可能会加重，还需要更多的粮草去填补。

　　这没什么好说的，江南的粮食够，黄河到渭河的水运也勉强顺利，批准了，回头在折子上盖上章就可以开始调拨。

　　再后来便是熟悉的吵架时间。

　　这次的吵架，吵的是神霄院最近建造出的大轮船。

　　轮船在前些日子，于金明池上随水师操练了几次，巨大却灵活的身形，能一次性拖动十艘普通货船的巨大经济利益，惊呆了所有人。

　　当时，看着官家在金明池的水师上，把那大船送给岳将军时，大宋水师的首领泪水直接就滚下来了，用尽了全身的力气，才没有放声大哭。

　　随后，关于大船的优势便在大小报纸上疯狂讨论，无数人都想拥有。

　　这东西的产量有限，但其效果却是吊打几乎所有帆船、橹船，哪怕是眼睛最不好，想法最古板的臣子，也能看出这东西是何等厉害。

　　而赵士程准备专门拨款，培养能建造这种大船的工匠和船坊，初期投资高达一百万贯，后期视情况扩大追加。

　　这可就是大事了，朝廷的官员有一个算一个，无不想把这天大的馅饼拉到自己家乡——如今还是宗族主导地方，要能将这种船坊建立在自家州府，那说不得便要被乡里的百姓自发修筑生祠，长年累月供奉，将来自己的碑文上刻写功绩时，都能妥妥的排到第一。

　　各地大户们更是闻风而动，使尽了十二分的解数，什么万民书，什么动员本地籍贯出身的官吏，在能说上话的大官处走动。

　　朝廷中的重臣从来没过这样的阵仗，哪抵挡得住，便分成了数派，开始争夺起来。

　　但造船也不是哪里都能造的，如今争得最厉害的便是杭州、镇江、济州、成都府四地，杭州有太湖、运河、钱塘江；镇江有南京天险，是京杭运河的枢纽之地，又有大江方便海船出海；济州的府城济南虽然没有那样的大河，但附近有北方第一大湖梁山泊和密州城，加之又连接黄河，可以直接出海。

　　成都府路是地利最差的，没有大江大河大出海口，但人家有钱啊！蜀中大户们已经集体上书，愿意由他们凑齐这一百万贯投资，后续也愿意继续投入，只求官家给他们蜀中一个机会，股份他们只有三成，三成就够了，如果官家觉得多了，价钱好商量！

　　这样巨大的利益驱动下，朝廷中的各党们也吵出了真火。

　　赵士程也颇为无奈，手心手背都是肉，哪家不给都觉得太惨了。

　　于是他决定，先选最方便的杭州，将船厂建在此地，但蜀地、济州、镇江等地，都可以派出工匠前去学习，等出师了，是留下继续，还是再回其它三地建立船坊，都由他们自己决定。

　　他如今的威望非比寻常，发了话，便是定下此事，其它三地纵然不甘，也只能认了。

　　赵士程很满意

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